La refrigeración del motor es hecha por un “manto de agua” que circula entre el paquete del estator y la carcasa, lo que permite un intercambio térmico más eficaz, se obtienen carcasas más pequeñas y la necesidad de menor espacio para instalación. Ideal para aplicaciones con variación de velocidad, ya que la eficiencia térmica se mantiene elevada, incluso en velocidades reducidas, y en casos donde la dimensión del motor es factor crítico.

Los motores WGM pueden ser utilizados en diversos segmentos de la industria, especialmente en el accionamiento de máquinas que requieran torque constante, incluso en bajas rotaciones.